在复杂且充满挑战的2023年，车市竞争从中低端市集“卷”向高端市集，豪华车市集迎来变局，新动力“挑战者”如波澜般涌来，企图拉高品牌调性入局“新豪华”，传统豪华站在电动化转型的“十字街头”，想要在变革中守住燃油车期间的荣光，更考研其关于转型节律的灵验把控和遥远目的的策略定力。
随从豪华市集变革同步进行的，是2023年捷豹路虎一拆为四的“品牌重塑”策略。一年岁后，实力话语，捷豹路虎2023全年销量同比增长25%。以豪华为“底色”的捷豹路虎，在品牌重塑一周年之际，聚焦豪华，聚焦用户体验，连续以肃肃门径和绝失当协的格调迈入电动化期间，延续捷豹路虎稀奇的品牌基因，推动“新当代豪华目的”落地。
四大品牌加快进化
时刻回到一年前，捷豹路虎通知全新的品牌家眷策略——将揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为四个独树一帜、并领有稀奇魔力的品牌家眷。通过品牌重塑，进一步强调四大品牌各自的发展指标、品牌引诱力和品牌个性，以此引诱不同的客户。
历经一年的本质和落地，就市集推崇来看，捷豹路虎作念到了销量和同比率的双重增多。在吴辰看来，“捷豹路虎在当年的一年老出了比拟坚实的一步”。
2023年，捷豹路虎在中国市集全年销量同比增长25%。其中，揽胜品牌销量同比增长31%，卫士品牌销量增长59%，发现品牌销量同比增长14%，捷豹品牌销量同比增长23%。“捷豹路虎在中国追求肃肃和可握续的发展，不仅留心销量和市占率，也更留心品牌价值的传递。”吴辰强调，捷豹路虎要一直坚握走我方豪华品牌的路。
事实上，销量同比率完了双增这一获利，关于竞争日趋强烈，且“入局者”越来越多的豪华车市集来说，并辞让易。汽车产业站在电动化转型的“十字街头”，传统豪华品牌燃油车期间的光环再行需要给与市集界说，繁密以电动化、智能化为标签的品牌借此加快进取发展，追逐以捷豹路虎为代表的繁密传统豪华品牌的身影。
豪华车市集“洗牌”在即，捷豹路虎为何选择以品牌重塑强化我方坚强的韧性，守住遥远以来铸就的品牌力？
“咱们当今要念念考的是奈何通过讲好居品故事去赋能品牌，同期让品牌的光环为居品加握。”吴辰默示，捷豹路虎要把当今的客户基本盘守好，把品牌故事讲好，专注品牌形象的打造，同期让品牌和居品更好方单合。
品牌重塑一年顺利颇丰后，接下来捷豹路将连续从两个方面握续变革，引颈新豪华目的的加快到来：
一方面是里面变革。“在作念出任何改革的时候，率先里面机制要跟上。”吴辰默示，捷豹路虎在英国总部每个品牌齐会成就单独的职业部，畴昔在中国也会诞生这么的机制，每个团队负责一个品牌，充分证实横向迎合的作用。
另一方面是经销商收罗变革。虽承袭着“客户在哪，捷豹路虎网点就开在哪”的销售收罗布局策略，捷豹路虎在渠谈建造方面将不会进行浅近悍戾的膨胀，要点在于做事品性的升级。
据悉，畴昔除特定区域外，捷豹路虎将不再以4S店的模式推论经销商收罗，而是通过体验中心、高档定制中心等愈加千般化的格式，为用户带来更丰富的品牌体验。
洞开用户讲授“新当代豪华目的”
当汽车从传统的出动出行器用迁徙为新一代的出动智能结尾，汽车行业的竞争也仍是从当年的居品力单线的竞争，迁徙为“居品+做事”的双线竞争。而“为用户做事”正巧是豪华品牌一直以来除居品外所具备的另一上风，并以新的标尺推动着汽车做事边界的豪华新风潮。
“客户在哪儿，咱们就去哪儿；客户可爱什么，咱们就去作念什么，一切齐以客户的需求为起点。”吴辰强调，品牌重塑的一年以来，捷豹路虎的豪华做事也在不休进阶，通过知悉客户需求，明确了作念哪些能够让客户对品牌更疼爱，以此促进客户与品牌之间达成更深的共识。
在豪华品牌中，“私东谈主定制”是各个行业中顶级的用户体验。曾有着多年豪华品牌历史积淀的捷豹路虎，再次通过“私东谈主定制”的花式强化其品牌的高端豪华属性。
4月12日，捷豹路虎崇敬官宣揽胜SV Bespoke私东谈主定制业务于“揽胜之境”崇敬上线。据悉，动作揽胜行家体验平台在中国市集的新尝试，炒汇宇宙首家揽胜SV Bespoke私东谈主定制中心将于本年下半年在北京开业，本年内还会不息登陆大湾区、华东和西南地区，全面粉饰中枢城市，让更多用户体验揽胜品牌的极致尊崇。
同期，动作英伦豪华汽车典范，捷豹路虎凭借自己独到的基因与在高端圈层达到“共识”的品牌形象，圈住了高端豪华SUV的用户，“富厚低调”、“心胸大爱”是揽胜、卫士等品牌客户所具有的特征，亦然品牌所赋予该群体的共性。
在吴辰看来，捷豹路虎品牌齐有着光显的个性标签，要是能够把客户齐变成诚恳粉丝去实行品牌，那将长短常大的影响力。“这么的圈层影响力，胜过告白。”
2023年，捷豹路虎初度官方卫士车主采集行为——“士，能人本体”召开，卫士车主们从五湖四海而来，既可通盘探索驯服荆棘极地，又能凭借卫士的强悍基因出当今各个需要匡助的方位。据悉，第二季“士，能人本体”将会在本年9、10月份开启。
演绎品牌故事的花式，从当年尊享的全历程做事，到如今对用户心灵包摄的得志以及精神层面的投机，，捷豹路虎的豪华做事跟着品牌重塑的不休本质落地，同步迈入下一个阶段。
电动化进度绝失当协
行家市集来看，新动力汽车市集后劲巨大，行业变革趋势明晰，电动化成为势在必行。
需要扎眼的是，也曾在内燃机期间所酿成的行家车企竞争阵势遭到挑战，奈何随从市集趋势变化对电动化转型策略作出转念，合理盘算燃油车和新动力汽车居品的布局，是所有传统车企必须要面临的一谈清苦。
无论是激进全面转型电动化，忽略过渡期的储备与援手，如故遇挫拆除电动化，固守燃油车期间的后果，齐难以得志现时市集的需要以及行业趋势。尤其是打造电动豪华，更需要对节律的灵验把控和遥远目的的策略定力。
捷豹路虎的谜底是，执意地推动“重塑畴昔”行家策略，在电动化谈路上肃肃前行，但不会因为电动化而拆除我方的基因，不会盲目追求电动居品比例的升迁，与全面转型时刻的加快，如同吴辰所谈到的：“不管奈何转型，捷豹路虎齐会坚握我方豪华品牌的底蕴”。
关于电动化，捷豹路虎显得底气填塞，强势喊话：“咱们不会作念任何的协调，要是带来了一个居品，那么一定应该是最佳的居品，咱们不想拿一个居品来试水。”在吴辰看来，短期内判断一个品牌、一款车是否告捷，要是只看它的电动化比例，如故比拟单方面的，更要看进来的时机。
2025年，是吴辰所瞻望的豪华电动车细分市集愈加熟练的时刻点。事实上，这一时刻点亦然捷豹路虎电动化转型后果密集问市的阶段。
按照盘算，首款基于MLA豪华电气架构打造的纯电揽胜车型将于本年行家亮相，来岁也会与中国滥用者碰面；纯电揽胜融会版车型也将紧随后来；首款基于EMA平台架构打造的揽胜家眷电动车型，将于2025年崇敬上市；随后，卫士和发现家眷的电动化居品也将接踵问世；首款全新捷豹居品，将会是一台四门GT纯电车型，基于捷豹专属的电动化架构——JEA平台打造，将于2025年崇敬上市。
“不管奈何转型，捷豹路虎会坚握我方豪华品牌的底蕴，坚握走我方的路，咱们也折服畴昔的风物会愈加机动。”吴辰强调，捷豹路虎关于居品不会着力，捷豹路虎背后庞大的客户基数、极高的客户认可度，以及愈加塌实的技艺基础，齐是捷豹路虎肃肃迈向电动化的底气所在。
信守豪华品牌的底蕴，品牌重塑之后，以肃肃门径和绝失当协的格调迈入电动化期间的捷豹路虎，约略会在2025年给豪华电动市集交一份惊喜的“答卷”。
