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3月6日，小米汽车在官方平台发布了第117期网友问答现实，主要波及一些实用的使用提倡和着重事项。其中，针对小米SU7 Ultra车型的碳纤维双风谈前舱盖有关问题进行了贵重解答。 对于碳纤维双风谈前舱盖在发生碰撞后是否不错维修的问题，小米汽车默示，由于该部件充足接管碳纤维材质制造，诚然具备高强度和轻量化的上风，但其韧性较低，在受到碰撞或挤压时容易出现脆性断裂。因此，要是碳纤维层受损，频频只可采用更换，而无法通过维修恢归附状。不外，要是只是是名义漆面出现划伤，则不错通过开荒惩办。 小米汽车尽头教导

3月2日10点，小米汽车售价52.99万元起的SU7 Ultra在寰球赓续开启录用，小米汽车工场迎来了首批SU7 Ultra车主。 图片开首：小米汽车微博 3月2日，小米创举东说念主、董事长雷军在微博上暗示：“Ultra订单远超预期，今寰宇午赓续推断Ultra提产问题。淌若人人已决定购车，尽快锁单，咱们将按锁单法例排产。” 图片开首：微博 3月1日，中国证券报记者来到小米之家门店，店内列队看车、预约试驾的主顾联翩而至。本日，中国证券报记者登录小米汽车App发现，目下SU7 Ultra为“现车抢

据小米汽车公众号3月2日音问，小米SU7 Ultra锁单量已打破10000台，提前完周密年任务。值得瞩成见是，小米SU7 Ultra发布仅三天。 另外，雷军在发文称：刚知谈宇宙围棋冠军柯洁定了一辆SU7 Ultra，感谢复古！ 3月2日，小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军微博发文称，早上10点举行小米SU7 Ultra首车请托典礼。 图片起原：视频截图 与此同期，雷军还深切小米SU7 Ultra的订单远超预期，今天地午将陆续参议提产问题。 在小米SU7 Ultra请托现场，雷军管待首批车主，与

继小米SU7 Ultra首车录用庆典后，3月2日晚间，雷军亮相直播间，围绕新豪车主题，详谈了小米SU7 Ultra的初创历程、车主特征、家具质能，以及公司后续盘算等话题。 小米SU7 Ultra大定培植1.9万台 雷军示意，他很感谢董事会和鼓动大会的扶持，四年前他决定造车时，公共搭理投650亿元。其时他就谋略了两款家具：小米SU7和小米YU7。 “小米SU7 Ultra的出身经由其实坚苦重重。”雷军示意，四年前他们定了一个很高的盘算，那即是但愿成为全球前五的车厂。初期他们并莫得将小米SU7 U

在日前举办的东风日产时间发布会上，官方在先容东风日产N7的车身扭转刚度时，选择对比友商车型鉴别是小米SU7、保时捷Taycan、奥迪R8和福特猛禽F150。 着手：雷军微博 上头的车型中，基本上齐是国外大厂制造，但小米SU7的车身扭转刚度最高，高达51000Nm/deg。而日产N7的扭转刚度为50000+Nm/deg，仅次于小米SU7。 对此，有博主发文称，小米汽车已经完毕自我了，获得了通盘敌手的尊重和招供，照实是齐能上桌了。 小米CEO雷军则转发该博文称：“感谢同业对小米汽车时间的招供。”

网汽车讯 2月28日，极氪汽车微博发文，祝颂小米SU7 ultra成效发布，配景配图为极氪001 FR。 极氪001 FR是极氪于2023年10月上市的一款高性能车，此前曾在国内多条赛说念创下了中国最速量产车纪录，是小米SU7 ultra的中枢竞品之一。不外，价钱卓绝70万元，比小米SU7 ultra提高20多万元。 小米SU7 ultra此前冲破了多条赛说念纪录，这一收货的赢得，离不开中枢本领东说念主物胡峥楠。 胡峥楠在加入小米之前是吉祥汽车沟通院院长，主导了吉祥电动化转型的中枢平台广袤架构